Dakar találkozó honlapján, Dakar-rali – Wikipédia

Magyar Nemzet | Polgári napilap és hírportál

Idén késve rajtol a Dakar-rali [origo] A versenyzőket a jelek szerint ez azonban idén sem zavarja, hiszen összesen induló - köztük négy magyar autós és három-három motoros és kamionos - száll harcba azért, hogy 16 nap alatt megtegyen átkozottul kemény kilométert.

Ki nem hallott még a Párizs-Dakarról?

gyermek dal meet

Az autós érdeklődésűek közül bizonyára mindenki, de a technikai sportok iránt kevésbé fogékonyak figyelme is megakadhatott ezen a versenyzési formán, hiszen óta folyamatosan van magyar induló, így hazánkban is egyre nagyobb a visszhangot kap ez a verseny. Ez a rali korábban csak Párizs-Dakarként vált ismertté, azonban az utóbbi években többször is előfordult már, hogy nem Párizsból indult a verseny, így egyre inkább a sima Dakar elnevezés vált elterjedté.

2001-es Dakar-rali

Idén sem lesz ez másképp, hiszen a tavalyihoz hasonlóan ismét Lisszabonból indul útjára a több száz egységből álló mezőny, plusz a rengeteg kisegítő és szervizkamion, hogy 16 nap után, csaknem kilométert megtéve megérkezzenek Dakarba. A Dakar-rali a Forma-1 után talán a második legnagyobb felhajtást okozó technikai sport, ahol nem csak autók, hanem motorok és kamionok is dakar találkozó honlapján a tudásukat.

 Буисан, - сказал Беккер.  - Мигель Буисан. - Понятно. Она получит ваше письмо утром. - Спасибо, - улыбнулся Беккер и повернулся, собираясь уходить.

Idén immár a Ennek köszönhetően nem csak profik, hanem amatőrök is elindulnak évről-évre ezen a fizikailag és szellemileg is nagyon megerőltető versenyen. A gyári csapatok természetesen a dobogós helyekért versenyeznek, azonban Dakarban már azt is hősként ünneplik, aki elért odáig. Sajnos a verseny históriáskönyve nem csak nagy eredményeket örökít meg, hanem szomorú haláleseteket is, amelyekből bizony az utóbbi években volt bőven.

Több legendás motoros is itt vesztette életét, azonban nem ritka a súlyos autó- illetve kamionbaleset sem.

History of BMW GS Trail Enduro Rally Paris Dakar. Historia documental BMW G/S GS R80 R100 R1200 GS

Éppen ezért a verseny szervezői körében egyre inkább a biztonság az első szempont, egyre több a kötelező biztonsági felszerelés, a vészjelző, sőt a pályák is ennek fényében egyre könnyebbek. Persze hivatalosan ez úgy hangzik, hogy technikásabb, de kevésbé hosszú szakaszokat jelölnek ki, hogy ezzel is csökkentsék a kockázatot.

Close Privacy Overview This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website.

Már a tavalyi szakaszokra is többen azt mondták, hogy könnyebbek, sőt a táv hossza is szép finoman, de rövidül, miközben nem lehet azt mondani, hogy a verseny éppen ezért sétagalopp lenne. Ez azért is igaz, mert a szabályokat egyre szigorítják, így például idén már Portugáliában és Marokkóban nem lehet kihagyni egyetlen időellenörző pontot sem.

Erre korábban volt lehetőség, így a technikai gonddal küszködő csapatok rövidebb útvonalon beérhettek a célba persze időbüntetés áránhogy ott szervízelhessenek.

ingyenes társkereső férfi

Idén azonban vagy minden kijelölt pontot teljesít egy egység, vagy kizárják. Ettől az évtől még szigorúbban odafigyelnek a falvakban a gyorshajtásra, és a szervízcsapatok szabálytalanságaiért is a versenyzőt büntetik. A es Lisszabon-Dakar-rali abból a szempontból is rendhagyó lesz, hogy a verseny nem a szokásosnak számító, december végi időpontban indul, hanem csak január hatodikán rajtol el a mezőny Lisszabonból.

nő keresési marcq háztartási baroeul

A versenyzők dakar találkozó honlapján nap alatt jutnak el Malagába, ahonnan szépen áthajóznak Dakar találkozó honlapján. Utána jöhet csak a klasszikus sivatagi rész.

kielégítse a férfi 40 éves

A es megmérettetés arról is híres lesz, hogy közvetlenül a verseny előtt töröltek két tervezett szakaszt, ugyanis a francia külügyminisztérium ajánlására a mezőny január án mégsem megy el Némából Timbuktuba, majd másnap onnan vissza, hiszen a helyi kormány Mali nem tudta garantálni a versenyzők biztonságát.

Ennek hatására án "csak" egy km-es Néma körüli gyorsasági került be az útvonalba, majd másnap a versenyzők egy km-es összekötő szakasszal jutnak el Ayounba. A pihenőnap január án lesz Atarban, az utolsó nap pedig hagyományosan már a dakari tengerparti gyorsasági.

Az idei Dakar a két szakasz törlése, illetve módosítása miatt km-es, ebből a versenybe időeredménnyel beszámító, speciál gyorsasági szakaszok hossza km.

Tartalomjegyzék

Az idei szakaszok között is van több mint kilométeres, igaz ebből "csak" km a gyorsasági szakasz, amely beleszámít a versenybe. A kiegészítő szakaszokon, az etapokon csak az a lényeg, hogy a versenyző beérkezzen még aznap a célba, hogy némi pihenő után másnap rendben elrajtolhasson.

A es versenyre ismét rekord számú nevezés érkezett, hiszen végül motoros, autós, és 87 kamionos jelentkezését fogadták el, vagyis összesen indulóról beszélhetünk.

Az idei Dakaron nem kevesebb, mint 42 nemzet képviselteti magát, amelyek közül 4 autós, illetves motoros és kamionos egység képviseli majd a hazai színeket.

Lejárt úti okmány magánútlevél, személyi igazolvány : NEM Kiskorúak beutazása: Ajánlatos, hogy az egyik szülővel vagy törvényes képviselő nélkül, kísérettel vagy kísérő nélkül utazó kiskorú gyermekek vagy azok kísérői rendelkezzenek a belépés, tartózkodás és kiutazás ideje alatt a gyermek törvényes képviselőinek egyszerű előírt forma nélküli, lehetőség szerint francia vagy angol nyelven írott beleegyező nyilatkozatával a gyermek külföldre utazásával kapcsolatban. A nyilatkozatot közjegyző előtt javasolt megtenni. Vízum: Vízum turista vagy egyéb célú beutazás esetén: A magyar állampolgárok 90 napig tartózkodhatnak vízum nélkül Szenegálban érvényes útlevéllel.

Természetesen idén is indul a legrégebbi dakaros, Szalay Balázs, aki ban próbálkozott meg először a sivatagi show-val. Szalay az első időszakban "csak" kétévente indult, azonban óta folyamatosan ott van a viadalon. Az idei évre egy teljesen új autót épített a csapat, méghozzá egy hazánkban még nem is kapható Opel Antarából.

Navigációs menü

Az új autó a korábbi továbbfejlesztett változata, LE-vel és a legmodernebb technikával. Szalaiék nem csak saját versenyzésükkel lesznek elfoglalva, ugyanis a MOL Dakar Team motorosainak szervízelését is ők látják el. A MOL-csapat már tavaly is nemzetközi volt, azonban idén, a szlovák Jaroslav Katrinakhoz csatlakozott honfitársa Ivan Jakes, valamint a román Emanual Gyenes, és a motoros csapat egyetlen magyarja Kátai Péter.

Velük kapcsolatos hír még, hogy a szervízcsapat vezetője, Gaál József közvetlenül a verseny előtt megsérült, így ezt a viadalt kihagyja. Ebből adódóan mindkét csapat továbbra is Nissannal indul ezen a versenyen, azonban mindkét alakulat designt váltott.

Вы временно заблокированы

Palikék ezüstre, míg Kisék maradtak a kéknél, de más köntösben. Nem csak a fényezés változott meg, hanem maga az autó is, amely továbbra is Nissan, de teljesen új. Ez már az új Navara alapjaira épült, nagyobb motort kapott, így erősebb is lett.

bába helyi keresés

Palik László idén is Darázsi Gáborral a navigátor ülésben indul el Nissanjával, amely természetesen komplett felkészítésen is átesett. Palikék 2 évvel ezelőtt produkálták eddig a legjobb autós eredményt, azonban sajnos tavaly, a sivatagig sem jutottak el, tehát van mit törleszteni. Velük kapcsolatos hír, hogy lecserélték a csapat kamionját, így Szaller Zoltán már nem a régi Mercedes-szel amely szervízkamionként teljesíti a távothanem egy LE-s MAN-nel próbál a kettős segítségére lenni.

találkozók közötti férfi

Az autósok között még ott lesz, a tavaly először próbálkozó Kristóf Márton, aki idén Simon Péterrel nevezett a versenyre. Tavaly egy technikai hiba miatt estek ki, idén ezért még több figyelmet szenteltek a Bowler felkészítésére.

A kamionosoknál külön figyelmet érdemel a Flex Dakar Team, amely csapat évek óta önálló alakulatként dakar találkozó honlapján társkereső ma holnap egy versenyautó szervizháttereként indul a Dakaron. A motorosoknál nem csak Kátai Péter lesz az egyedüli magyar induló, hanem a Herman Henrik és Desi János is neveztek a versenyre, mindhárman KTM-mel vágnak neki a sivatagnak.

cikkek